谁说国产车不保值?今天咱们来说一下咱们的国民神车五菱宏光S,五菱宏光的保值率已经超过了宝马，这台车最大的亮点就是，便宜！便宜！便宜！几万块钱就可以买到，前置后驱的驱动方式，什么是前置的发动机？当然是跑车了，当然买车是为了开，又不是为了卖，但是你要看到保值率背后代表的意义是什么。就为了多卖俩钱儿，保值率代表的就是质量。

   例如这台五菱宏光S在二手车市场卖得上高价，并不是二手车商决定的而是有很多人愿意买。大家的钱都不是大风刮来的，为什么好多人都愿意买五菱呢?我们拿五菱宏光S来举例，他的投诉销量比只有万分之1.3这是个什么概念呢？也就是说一万辆车里面可能有1.3辆因为质量问题而被投诉，这么低的维修率不是多一道检测工序就能达到的，从而证明出这台车的质量是有多好。

   想要质量过关是需要一整个完善的生产制造体系，虽然说五菱的车价格都很亲民，但这并不意味着他的技术落后。相反正是因为生产体系更完善，相同的质量水平下价格才能控制得更低，例如五菱的生产制造体系采用的是先进的通用汽车全球制造体系，而且五菱的门店已经开到你家门口，五菱在全国范围内开设了超过两千八百家门店。

   目前各大中小型城市，县城，几乎每一个区域都有五菱的门店，无论你是什么需求，拉人也好拉货也罢，五菱都有对应的车型，就连皮卡领域五菱都能闯出一匹黑马，自从三月上市以来五菱征途皮卡连续两个月销量超过六千辆。所以我们对国产车保值率的偏见是时候该放下了，都说卖了霸道能让你东山再起，但是五菱能陪你东山再起。

  国产车它不香吗？奉劝各位不要盲目的跟风，咱们中国的汽车产业不比合资车差多少，超控性能不比其它合资车差，最后总结一下，五菱宏光之所以被称为神车，有就话说的好，有车的地方就有五菱宏光，它拉得了货，载得了人，玩得起漂移跑得过越野，最重要的是他陪伴着万千劳动者，走向致富之路，任劳任怨从不喊苦，兄弟们还想了解什么车？请关注小编，联系电话15069877079微信同号