斯柯达是换壳大众?

      2021年04月07日
导读:为什么斯柯达卖不过大众呢?

    大家在网上一直都是说斯柯达就是大众的廉价产品,懂大众车的车都买了斯柯达,其实最早斯柯达要比大众成立还要早,斯柯达的前身为劳林与克里门特公司,成立于1895年那时的主营业务为自行车与摩托车的制造,直到1926年斯柯才真正开始了造车之路,随着时间的推移,1991年大众收购了斯柯达70%的股份,斯柯达也成为大众的一个子公司,在2000年的时候大众又收购了斯柯达剩余30%的股份,从而斯柯达成为大众旗下的品牌。

首先我们来说一下新车,其实斯柯达的大部分车型都是和大众共线生产的,我们打开斯柯达汽车的机盖把大众标扣下来就能看见大众标,明锐和速腾对比,科迪亚克和途观L对比,柯珞克和探歌对比其实都是差不多的车型,不管是从配置和价格上面对比会发现同车型,差不多配置的新车斯柯达和大众的价格是有差异的但是并没有那么大,大众多年积累的口碑可以说是为大众打下来坚实的基础,换句话说大众和斯柯达都是平民品牌任何车型都搞得差不多,不会像凯迪拉克是的全系标配2.0T或者在来一个四驱。

那么我们在反过头来看看斯柯达和大众的二手车是怎么样的差距,就拿我们公司的一个斯柯达的认证车来说如图所示

,斯柯达的速派14年上牌行驶9万多公里1.8T自动挡车型,现在的售价7万多块钱,可能一提到速派大家会觉得有点陌生,速派是斯柯达所有在售轿车里面唯一一款中型轿车,和帕萨特迈腾还有雅阁都是一个级别的车型性价比极高。接下来就是我们公司刚刚卖掉的大众迈腾如图所示

,同样的年限也是14年上牌1.8T的低配车型行驶了21万多公里售价是8.6万。和速派差了一万多块钱。简单来说大众汽车的保值率一直都不错,但是斯柯达的保值率和大众的就有些差距了。

斯柯达汽车的外观没有大众汽车经典但是斯柯达汽车的性价比要高一些,不管选择新车还是二手车这两个品牌都是可以考虑的。详询可以扫码封面进行关注

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