随着国民生活的高质量发展，家用车逐渐走进千家万户，家用车不再是富有的代名词，甚至更多的家庭有2部甚至更多的备用车，跟随者时代的进步，越来越多的人也逐渐接受了二手车的市场需求，根据数据统计二手车从无到有的发展，至今已有30余年的发展历史，可能已经超过了很多人的年龄了，确实在上世纪90年代汽车还不像现在这么普遍，但是有产生就由退役，那时候的二手车就已经在蛋壳中慢慢萌芽了。

对于很多有汽车需求钱包还不是很充足的人群当中，大部分人选择了新车金融贷款去购买心仪的新车，也有大部分人群选择了适宜 的二手车，新车的优势肯定是很明显的，那都是新不用担心什么，二手车给没接触过的人第一感觉就是水深，容易上当买到事故车，心里接受起来比较困难，那么该如何正确的选择二手车，首先找到正规的二手车市场购买，签订完善的二手车合同保障自己权益的情况下，如何取决与性价比跟保值率呢？我有以下几点观念仅供参考：

那么，购买二手车时怎么挑选才能合心合意呢？到底要购买保值率高的车型还是性价比高的车型？相信不少消费者在购买之前都遇到过这样的纠结。

举个例子：

同级别的帕萨特、K5、508、都是在2016年上牌，5年左右的二手车帕萨特大概卖到13万，K5、迈锐宝、508大概卖到8-9万。很明显，帕萨特的保值率比其他三款要高出很多。

假若购车资金只有9万，要怎么选择？差不多车龄的帕萨特已经买不到了，接下来到底要选择车龄更久、后期保养维修成本高的帕萨特，还是同级别但车龄短、保值率低的K5、迈锐宝或508？

其实，这些选择都要根据各自的实际需求而定，看个人想要短期使用抑或长期使用，然后综合衡量其他因素，再决定购买保值率高的车型还是性价比高的车型。

1.保值率高车型

如果想要省心、耐用、后期维修保养便宜，开一段时间就卖出去，则可考虑车龄短保值率高的车型，这样用车时开心，卖车时还不亏，但如果是开十几年的老车那就算了吧，即使保值率再高，也扛不住高额的修车费和保养费。

那么，什么样的车型保值率高？可以从四个方面参考。

（1）销量比较大的车型。保值率高的汽车一般是销量比较大的车型，且在上市一段时间后市场的口碑和反馈比较好。

（2）汽车市场保有率。市场保有率绝对是保值率高低的一个必要参考因素，在大街上看到什么车最多，那么它的保值率不会低到哪里去。

（3）新车售价。新车售价是否有较大的波动也会直接影响到汽车的保值率，如果某款车价格波动不大，销量依旧在高位，则保值率相对来说较高。

（4）保养情况。汽车的保值率与日常保养情况有所挂钩，不仅包括更换机油机滤，而且包含车辆的事故率、车身内饰外观保养等各方面。

不论是购买新车还是二手车，大家普遍的思维都是买保值率更高的车，持这个观点买新车肯定没错，但当你买二手车的时候，保值率高的车性价比就很低了。

保值率不高的车一定不是好车这个观点肯定是错误的，质量差、口碑不好的车保值率肯定差，比如让二手车车商都闻风丧胆的纳智捷，但也有很多好车是因为其他因素导致保值率不高。

一般消费者也好商户也好，在选购过程中一定会考虑该品牌在市场与行业中的相对排名和影响力已经负面评价。如果品牌口碑较好，没有重大负面，那其二手车保值率也相对稳定。如果近期品牌受到大规模甚至重大负面时，就非常容易负面车型乃至品牌全系车型保值率。

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