对于想卖车的车主来说，都想知道自己的车还能卖多少钱，怕卖车的时候吃亏上当，那么怎么才能对自己的爱车有一个大概的估值呢，从我们做二手车专业人员的角度来说，评估二手车残值的时候，主要就是用的十年折旧法，相当于是二手车中的新车了，那根据十年折旧法的规律呢，这三年每年折价15%，是整个十年周期内折价率最高的时候，比如说10万块钱的车子，第一年亏15%，就是剩85000了，第二年的话是85000亏15%就是72250，第三年的话就是61450，卖的越早亏得越多。那除此之外，在买新的时候交的购置税钱，相当于是白掏了，二手车的是价格是根据裸车价，再结合现在新车的价格来估算残值的，就是你交的购置税，买的保险，再卖车的时候是不算进去的。三年以内的车子车况相对也是很好的，大部分车子还享有厂家的质保，所以三年以内的车子用起来是最有价值感的，与其白白送人家购置税，不如自己在多开两年。

第三年到第六年的车子每年折价10%，第六年卖最划算，这个时候每年折旧的钱其实也不是很多了，按照刚刚10万块钱的车子来算，刚才第三年剩六万多一点，第四年相当于亏6000，第五年亏5500，第六年亏5000。我们换一种想法，这就相当于租这辆车一年的租金大概花了6000块钱，那么日租金差不多就是一天十几块钱，还是非常划算的。这个阶段的车子折旧的钱亏的不是很多的，平时养车的费用其实也没有增加多少。而且这个时间段的车子也不用担心卖不出去，在二手车交易中，三到六年车型是比较受欢迎的，也就是说三到六年这个阶段，如果不是看上别的新车，或者想要急着换车，对于大部分朋友来说开到第六年再卖，反而是更好的选择。

六年以上的车子呢，每年折旧只有5%了，但这个时候越早卖掉反而是越划算，首先这个时候啊，车子进入了老年期，故障有可能会集中爆发，这个时期的车子，尤其十年以上的动力油耗增加，零部件质量等等毛病都会出来，甚至就是半路抛锚给你搁在路上也是有这种情况的，和人一样的年纪大了身体肯定大不如前就开始生大病了，一辆10万的车子，车价到这个时候呢，也就三四万左右。随便有个大毛病你修一修一两万块钱没有了得不偿失，所以说这个阶段的车子你想要换，干脆早点出手。

那总而言之呢，打算卖车的时候不能只看折旧的幅度，三年和六年内是越晚越划算。